Autobusy dalekobieżne muszą zatrzymywać się w bezpiecznym miejscu w godzinach od 2:00 do 5:00, aby umożliwić kierowcom wylądowanie i odpoczynek. Przypomina się pasażerom, aby nie przemieszczali się według własnego uznania i aby właściwie przechowywali swoje rzeczy osobiste. W razie potrzeby mogą skontaktować się z kierowcą.
Głównym celem tego rozporządzenia jest zapobieganie zmęczeniu kierowców pasażerskich podczas jazdy i zapewnienie, że mogą prowadzić pojazd nie dłużej niż 8 godzin w ciągu 24 godzin. W szczególności ciągła jazda w dzień nie powinna przekraczać 4 godzin, a ciągła jazda w nocy nie powinna przekraczać 2 godzin. Zatrzymanie się i odpoczynek w środku wymaga co najmniej 20 minut. Ponadto w przypadku autobusów dalekobieżnych o dystansie przekraczającym 400 km (ponad 600 km na autostradach) wydział transportu zastrzega, że więcej niż 2 kierowców musi być wyposażonych w celu zmniejszenia liczby wypadków drogowych spowodowanych zmęczeniem podczas jazdy.
Należy zaznaczyć, że małe samochody osobowe i ciężarowe nie podlegają powyższym przepisom i mogą pokonywać duże odległości przez całą dobę. Jednak niektóre prowincje zabraniają przejazdu pojazdom przewożącym niebezpieczne chemikalia w określonych godzinach. Ponadto w przypadku trudnych warunków pogodowych lub warunków, takich jak mgła, ulewny deszcz, oblodzenie dróg lub poważne wypadki drogowe, wjazd na autostradę może zostać zamknięty, a pojazdy mogą mieć zakaz przejazdu.
Ze względu na bezpieczeństwo na drogę ekspresową zabrania się wjazdu pieszym, pojazdom niemotorowym, traktorom i innym pojazdom o projektowej prędkości maksymalnej mniejszej niż 70 kilometrów na godzinę.
